XOVER
Die Stadt Riga wuchs aus dem Privileg des Ortes und aus den Reichtümern, die ihn passieren mussten.
Vor gut 800 Jahren am heute verschwundenen Nebenarm Rige der Daugava gegründet, entwickelte sich Riga zu einem der bedeutendsten Handelsplätze an der Ostsee.
Seine Entwicklung hing von der Sicherheit des Verkehrs zwischen Ost und West ab, egal, ob Deutsche, Schweden oder Russen die Oberhoheit besaßen.
Die Daugava war Handelszone, Raum des Austausches und Handelns und Aktionsraum der Stadt. Die Gildenhäuser und die Börse, die Bürgerhäuser und Speicher, die Hafenanlagen und Brücken zeugen davon. Dabei ließen nur wenige Brücken eine Verknüpfung beider Ufer der Daugava zu.
Die explosionsartige Ausbreitung Rigas nach Abtragen der Festungswälle entwickelte sich nur einseitig in Richtung Osten, das Westufer hingegen blieb bis heute ohne innerstädtische Bedeutung für Riga zurück. Heute konstituiert sich die Daugava als Leere zwischen zwei gegensätzlichen Ufern: der geschichtsträchtigen und ehrwürdigen Hansestadt Riga auf der einen, einer heterogenen Bebauungs- und Bedeutungslandschaft auf der anderen Seite. Der wachsende Hafen ist Richtung Meer gewandert und die innerstädtischen Uferzonen sind zu großräumigen Verkehrssträngen degeneriert.

Diese SITUATION ist Ausgangspunkt unserer Arbeit, in der wir uns des Begriffs „ X OVER [CROSSOVER]“ in mehreren [BE]Deutungsebenen bedienen.

Zum einen beschreibt X OVER [CROSSOVER] die Lesart und Interpretation der Stadt anhand zweier sich kreuzender städtischer Achsen, die maßgebliche Bedeutungspotentiale der Rigaer Entwicklung in sich bergen und aufzuzeigen vermögen.

Schnell zeigt sich dabei, dass eine lineare und damit eindimensionale Betrachtungsweise dieser Bedeutungsachsen nicht möglich ist. Als Schnittlinien durch das Stadtgefüge legen sie die historische und räumliche Komplexität Rigas offen und definieren den Interpretations-Spielraum.

In diesem Sinne meint X OVER [CROSSOVER] auch die Entwicklung und unmittelbare Anbindung des Gegenüber an die Altstadt Rigas. Das Potential des Optionsraumes Daugava kann nur im Dialog zweier vitaler Teile von Stadt reaktiviert werden.

X OVER [CROSSOVER] steht ebenso für die Wahl verschiedenster Instrumente für die Umsetzung städtebaulicher Zielvorstellungen:
Mal Transfer oder Transformation stadträumlicher Situationen, mal infrastrukturelle Neuordnung, mal Interpretation verschiedener Bedeutungs- und Symbolebenen.

Die Definition der beiden Achsen als wichtige Zonen des öffentlichen Raumes, die Stärkung und Präzisierung vorhandener Qualitäten und das bewusste Hinzufügen neuer Elemente städtischer Bedeutung stellen den Kern der arbeit dar.